Tanguar Haor, Bangladesh, Mohammad Tauheed, CC-BY-NC 2.0

বাংলাদেশের জন্য পর্যটন ক্ষতিকর এবং অপ্রয়োজনীয়

এই ঘুরে বেড়ানোর মৌসুমে আমাদের মাথায় কিছু প্রশ্ন অবধারিতভাবে আসে, যেমন, বাংলাদেশে পর্যটন শিল্পের অবস্থা এমন লেজেগোবরে কেন? দেশ বিদেশের ঘুরঞ্চি লোকজন কি ঝোলা কাঁধে নিয়ে দলেবলে আসবে না? এদিক সেদিক ঘুরতে গিয়ে একটু ভালো সার্ভিস কি আমরা পাবো না? এসবের কি কোন উন্নতি হবে না? এই প্রশ্নগুলোর ফাঁকে দিয়ে উঁকি দেওয়া স্বপ্নে জল ঢেলে …

Electric rickshaw, Rajshahi, Bangladesh — Photo by Mohammad Tauheed

Dhaka’s Rickshaw and BUET’s “Design Intervention”

I have no objection to BUET designing a rickshaw—the initiative is fine, if done properly! The problem lies elsewhere. Mechanical engineers can work on the engine, speed, wheels, brakes, the mechanical frame of the vehicle. But beyond that, a vehicle also involves the structural integrity of the materials used, metallurgy, tactility, ergonomics, usability and user-experience …

Muktijuddho, Liberation War, Bengali Muslim

বাঙালি মুসলমানের মুক্তিযুদ্ধের অর্জন ও দ্বন্দ্ব

লাট সাহেবদের করা চিরস্থায়ী বন্দোবস্তের আগে থেকেই হিন্দু জমিদারেরা বাঙালি মুসলমানদেরকে সবচেয়ে নীচু জাত হিসেবে চিহ্নিত করে উঠতে বসতে অত্যাচার করেছে। রাজনীতি-ফাজনিতি-সংস্কৃতি পরে, মুসলমান কৃষকের নিজেদের জমি ও ধানের স্বাধীনতাই ১৯০৫ এর বঙ্গভঙ্গ আন্দোলনের মূল চালিকা-শক্তি ছিল। আর বঙ্গভঙ্গ রদের আন্দোলনের পেছনেও ছিল সেই জমিদারেরাই। তাই বাংলা ভাগ করা এবং জোড়া দেওয়ার মূলে হচ্ছে জমি …